Mewn llawer o blentyndod ôl-80au ac ôl-90au, roedd balwnau hydrogen yn anhepgor.Nawr, nid yw siâp balwnau hydrogen bellach yn gyfyngedig i batrymau cartŵn.Mae yna hefyd lawer o falwnau tryloyw coch net wedi'u haddurno â goleuadau, y mae llawer o bobl ifanc yn eu caru.
Fodd bynnag, mae balwnau hydrogen yn beryglus iawn.Unwaith y bydd hydrogen yn yr awyr ac yn rhwbio â gwrthrychau eraill i gynhyrchu trydan statig, neu'n dod ar draws fflamau agored, mae'n hawdd ffrwydro.Yn 2017, adroddwyd bod pedwar o bobl ifanc yn Nanjing wedi prynu chwe balŵn coch ar-lein, ond fe wnaeth un ohonyn nhw dasgu gwreichion ar y balŵns yn ddamweiniol wrth ysmygu.O ganlyniad, ffrwydrodd y chwe balŵn un ar ôl y llall, gan achosi i nifer o bobl gael eu llosgi'n ddifrifol.Roedd gan ddau ohonyn nhw bothelli ar eu dwylo hefyd, a chyrhaeddodd llosgiadau'r wyneb Gradd II.
Er diogelwch, mae math arall o "balŵn heliwm" wedi ymddangos ar y farchnad.Nid yw'n hawdd ffrwydro a llosgi, ac mae'n fwy diogel na balŵn hydrogen.
Pam defnyddio balwnau heliwm
Yn gyntaf, gadewch i ni ddeall pam y gall heliwm wneud i falwnau hedfan.
Y nwyon llenwi cyffredin mewn balwnau yw hydrogen a heliwm.Oherwydd bod dwysedd y ddau nwy hyn yn is na dwysedd aer, dwysedd hydrogen yw 0.09kg/m3, dwysedd heliwm yw 0.18kg/m3, a dwysedd yr aer yw 1.29kg/m3.Felly, pan fydd y tri yn cwrdd, bydd yr aer dwysach yn eu codi'n ysgafn, a bydd y balŵn yn arnofio i fyny yn barhaus yn dibynnu ar hynofedd.
Mewn gwirionedd, mae yna lawer o nwyon â dwysedd is nag aer, fel amonia â dwysedd o 0.77kg/m3.Fodd bynnag, oherwydd bod arogl amonia yn gythruddo iawn, mae'n hawdd ei amsugno ar y mwcosa croen a'r conjunctiva, gan achosi llid a llid.Am resymau diogelwch, ni ellir llenwi amonia yn y balŵn.
Mae heliwm nid yn unig yn isel mewn dwysedd, ond hefyd yn anodd ei losgi, felly mae wedi dod yn lle hydrogen orau.
Gellir defnyddio heliwm nid yn unig, ond hefyd yn eang.
Defnyddir heliwm yn eang
Os ydych chi'n meddwl mai dim ond i lenwi balwnau y gellir defnyddio heliwm, rydych chi'n anghywir.Mewn gwirionedd, mae heliwm yn cael mwy na'r effeithiau hyn arnom ni.Fodd bynnag, nid yw heliwm yn ddiwerth.Mae hyd yn oed yn bwysig iawn mewn diwydiant milwrol, ymchwil wyddonol, diwydiant a llawer o feysydd eraill.
Wrth fwyndoddi a weldio metel, gall heliwm ynysu ocsigen, felly gellir ei ddefnyddio i greu amgylchedd amddiffynnol i osgoi adwaith cemegol rhwng gwrthrychau ac ocsigen.
Yn ogystal, mae gan heliwm bwynt berwi isel iawn a gellir ei ddefnyddio hefyd fel oergell.Defnyddir heliwm hylif yn eang fel cyfrwng oeri ac asiant glanhau ar gyfer adweithyddion atomig.Ar yr un pryd, gellir ei ddefnyddio hefyd fel atgyfnerthu a chyfnerthu tanwydd roced hylif.Ar gyfartaledd, mae NASA yn defnyddio cannoedd o filiynau o droedfeddi ciwbig o heliwm bob blwyddyn mewn ymchwil wyddonol.
Mae heliwm hefyd yn cael ei ddefnyddio mewn sawl man yn ein bywydau.Er enghraifft, bydd llongau awyr hefyd yn cael eu llenwi â heliwm.Er bod y dwysedd heliwm ychydig yn uwch na dwysedd hydrogen, mae gallu codi balwnau wedi'u llenwi â heliwm a llongau awyr yn 93% o balwnau hydrogen a llongau awyr gyda'r un cyfaint, ac nid oes llawer o wahaniaeth.
Ar ben hynny, ni all awyrlongau a balŵns llawn heliwm fynd ar dân na ffrwydro, ac maent yn llawer mwy diogel na hydrogen.Ym 1915, defnyddiodd yr Almaen heliwm am y tro cyntaf fel y nwy i lenwi llongau awyr.Os oes diffyg heliwm, mae'n bosibl na fydd balwnau seinio a llongau gofod a ddefnyddir i fesur y tywydd yn gallu codi i'r aer i'w gweithredu.
Yn ogystal, gellir defnyddio heliwm hefyd mewn siwtiau deifio, goleuadau neon, dangosyddion pwysedd uchel ac eitemau eraill, yn ogystal ag yn y rhan fwyaf o fagiau pecynnu o sglodion a werthir ar y farchnad, sydd hefyd yn cynnwys ychydig bach o heliwm.
Amser postio: Tachwedd-09-2020